Tesla ประกาศเรียกคืนรถ SUV รุ่น Model X มากกว่า 9,000 คันเนื่องจากชิ้นส่วนตกแต่งหลังคาอาจหลุดออกขณะขับรถ เพราะอาจติดกาวโดยไม่มีการลงรองพื้น นี่เป็นการเรียกคืนครั้งที่สองจากบริษัทเพื่อแก้ไขปัญหานี้ใน Model X โดยครั้งแรกเกิดขึ้นในปี 2020 และยังคงเฉพาะเจาะจงสำหรับรถยนต์รุ่นต้นปี 2016
Tesla มักจะแก้ไขปัญหาการเรียกคืนด้วยการอัปเดตซอฟต์แวร์ รวมถึงปัญหาความปลอดภัยของระบบ Autopilot ที่เกิดขึ้นซ้ำๆ ซึ่งระบบไม่เตือนผู้ขับขี่อย่างมีประสิทธิภาพ แต่สำหรับปัญหาหลังคาของ Model X นั้น Tesla จะต้องตรวจสอบรถยนต์หลายพันคันด้วยตนเอง
เพื่อแก้ไขการเรียกคืน Model X โดยสมัครใจ Tesla Service จะ “ทดสอบการยึดเกาะของขอบหลังคาและติดชิ้นส่วนตกแต่งกลับเข้าไปใหม่ตามความจำเป็น” โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
Tesla พบว่าวิธีการแก้ไขในการเรียกคืนปี 2020 ไม่สามารถตรวจจับชิ้นส่วนตกแต่งที่อาจหลุดออกได้อย่างละเอียด ผู้ผลิตรถยนต์กล่าวว่ายังไม่มีรายงานการชนหรือการบาดเจ็บ แต่ได้รับรายงานปัญหาและการเรียกร้องจากเจ้าของประมาณ 170 รายการ ซึ่งการเรียกคืนนี้อาจครอบคลุม
เช่นเดียวกับปัญหา Model X นี้ Tesla ได้เรียกคืน Cybertruck กว่า 11,000 คันในเดือนมิถุนายนเนื่องจากการตัดแต่งขอบกระบะรถบรรทุกที่อาจหลุดออกมาและก่อให้เกิดอันตรายบนท้องถนน Cybertruck หลายพันคันยังถูกเรียกคืนเนื่องจากมอเตอร์ปัดน้ำฝนที่ล้มเหลว และปัญหาที่ทำให้โลหะหลุดออกจากแป้นเหยียบ