BYD บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าชื่อดังจากจีน กำลังพิจารณาตั้งโรงงานผลิตในเม็กซิโก โดยตอนนี้เหลือตัวเลือก 3 รัฐสุดท้าย และกำลังเจรจาขอสิทธิประโยชน์จากรัฐบาลท้องถิ่นเพียบ!
Jorge Vallejo ผู้อำนวยการใหญ่ของ BYD ในเม็กซิโก เผยว่า บริษัทกำลังพิจารณาข้อเสนอล่าสุดจาก 3 รัฐที่เข้ารอบ ซึ่งต่างก็เสนอ “สิทธิประโยชน์มากมาย” ทั้งด้านภาษี ที่ดิน การบริหารจัดการ และราคาพิเศษ
“การสร้างโรงงานไม่ใช่แค่เรื่องพื้นที่ แต่ต้องคำนึงถึงโลจิสติกส์ การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน น้ำ แก๊ส และทุกอย่างที่จำเป็นสำหรับโรงงานผลิตรถยนต์” Vallejo กล่าว
เขาเสริมว่า BYD ยังคงตั้งเป้าที่จะสรุปสถานที่ตั้งโรงงานภายในสิ้นปีนี้
แม้รัฐบาลกลางเม็กซิโกจะไม่ค่อยอยากสนับสนุนบริษัทรถยนต์จีนมากนัก เพราะถูกกดดันจากสหรัฐฯ แต่รัฐบาลท้องถิ่นกลับเปิดกว้างกว่า โดย Vallejo ไม่ได้ระบุว่า 3 รัฐที่ว่าคือที่ไหน แต่ Stella Li ผู้บริหาร BYD เคยบอกไว้ว่าโรงงานจะตั้งอยู่ใจกลางประเทศ
รัฐนูเอโว เลออน ทางตอนเหนือของเม็กซิโก เป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมยานยนต์ และเป็นที่ตั้งของโรงงาน Tesla Gigafactory ที่มีแผนจะสร้าง นอกจากนี้ ผู้ว่าการรัฐยังเผยว่า Volvo ก็จะมาตั้งโรงงานที่นี่ด้วย
ขณะที่รัฐปวยบลา ทางตอนกลาง ก็เป็นฐานการผลิตของ Volkswagen มานานแล้ว ส่วน BMW ก็ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในรัฐซาน หลุยส์ โปโตซี ซึ่งอยู่ใกล้เคียง
Vallejo ยังบอกอีกว่า BYD ยังไม่ได้ตัดสินใจว่าจะผลิตรถยนต์รุ่นใดในโรงงานเม็กซิโกแห่งนี้ แต่คาดว่าจะผลิตได้ 150,000 คันในระยะแรก และเพิ่มเป็น 300,000 คันในระยะที่สอง ก่อนจะเพิ่มกำลังการผลิตเป็น 400,000 – 500,000 คันในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า
โรงงานนี้จะเน้นผลิตเพื่อขายในตลาดเม็กซิโกเป็นหลัก โดยบริษัทเคยยืนยันแล้วว่ายังไม่มีแผนเข้าสู่ตลาดสหรัฐฯ
ล่าสุด ผู้บริหาร BYD หวังว่าจะได้พบกับทีมงานของ Claudia Sheinbaum ว่าที่ประธานาธิบดีหญิงคนแรกของเม็กซิโก และกระทรวงเศรษฐกิจ “ในอีกไม่กี่วันข้างหน้า” เพื่อหารือเกี่ยวกับแผนการสร้างโรงงาน
BYD เพิ่งเปิดตัวรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด Song Pro ในเม็กซิโก ราคา 599,880 เปโซ (ประมาณ 31,146 ดอลลาร์สหรัฐฯ) โดยหวังว่าจะช่วยให้ผู้บริโภคเปลี่ยนจากรถยนต์ใช้น้ำมันมาเป็นรถยนต์ไฟฟ้าได้ง่ายขึ้น ซึ่งจนถึงตอนนี้ ค่ายรถจีนดูเหมือนจะนำหน้าคู่แข่งจากชาติตะวันตกไปแล้ว
